Las ventas de combustibles frenan su caída en la Patagonia

Las ventas de combustibles dejaron de caer en Neuquén y muestran signos de estabilidad, mientras que Río Negro se consolidó como la única provincia patagónica con crecimiento positivo en el primer cuatrimestre de 2026. Así lo afirmó Carlos Pinto, presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Neuquén y Río Negro, durante una entrevista con Realidad Económica, donde analizó el presente del sector y los desafíos que enfrentan las estaciones de servicio.

«El consumo no ha aumentado, pero lo bueno es que no ha bajado. Veníamos con una seguidilla de caídas y ahora pareciera que las ventas se estabilizaron«, explicó Pinto. En el caso de Río Negro, atribuyó parte del mejor desempeño a las estaciones ubicadas cerca del límite con Neuquén, que captaron clientes debido al impacto de la tasa vial aplicada en la provincia vecina.

Para el dirigente, la estabilidad es una buena noticia después de varios meses de retracción, aunque advirtió que el contexto sigue siendo complejo por el incremento de los costos operativos, especialmente en Neuquén.

El combustible ya no alcanza para sostener el negocio

Pinto sostuvo que el modelo de las estaciones de servicio cambió de manera definitiva. «Antes el negocio era vender combustible; hoy eso ya no alcanza. Las tiendas de conveniencia y los servicios complementarios son los que ayudan a sostener la rentabilidad», afirmó.

También señaló que el costo de la energía eléctrica se convirtió en el segundo gasto más importante para una estación de servicio, solo detrás de los salarios. «En Neuquén pagamos una energía mucho más cara que del otro lado del puente y eso, sumado a la tasa vial, afecta directamente la competitividad», advirtió.

Finalmente, destacó que el uso del efectivo continúa disminuyendo gracias a los medios de pago electrónicos. «Cada vez manejamos menos efectivo. Eso reduce riesgos de seguridad y también mejora la operatoria diaria de las estaciones», concluyó.

ESCUCHÁ LA NOTA COMPLETA