Tasa Vial: el Concejo Deliberante de Rincón de los Sauces tratará la implementación en Comisión

A comienzos de esta semana el proyecto de Tasa Municipal sobre los combustibles, en Rincón de los Sauces, pasó a comisión en el Concejo Deliberante. La moción fue celebrada por la oposición que aseguró que todo se estaba aprobando sobre tabla y que desde hacía tiempo no se daba trabajo en comisión por parte del deliberante rinconense.

El proyecto de Tasa Vial generó rechazo en distintos sectores como la Cámara de Comercio y la Asociación de Trabajadores de la Educación (ATEN).

En comunicación exclusiva con Realidad Económica, Lorena Heredia, la presidenta de la Cámara de Comercio de Rincón de los Sauces aseguró que tuvieron un fuerte acompañamiento de todos los vecinos que veían muy lejos la implementación de la Tasa Vial ya que la localidad no posee transporte público, que es en donde se aplica dicha tasa.

El Concejo Deliberante de Rincón de los Sauces.

“El día que hicimos la presentación, al unísono se presentó en el Deliberante la ordenanza 396/2024 de la Tasa Vial que busca implementarla en espacios verdes y el mantenimiento de calles”, detalló Heredia.

La presidenta de la Cámara de Comercio, además, relató que presentaron la nulidad y la inconstitucionalidad de la ordenanza y agregó que en la sesión del Deliberante estuvieron presente junto a comerciantes y la comisión de la Cámara. Celebró que por primera vez todos los temas planteados, de manera unánime, pasaron a Comisión.

“Quedamos conformes porque todas las ordenanzas siempre salían sobre tabla. Ahora vamos a quedar a la espera del tratado en comisión, sobre todo en la parte económica y la fundamentación de la ordenanza”.

La intendenta de Rincón de los Sauces, Norma Sepúlveda, había presentado el 23 de abril la nota para la implementación de la Tasa Vial ya que tenía el visto bueno de todo el resto de la Provincia y ya eran varias las localidades en donde estaba siendo aplicada. Sin embargo, Heredia resalta que en todas las localidades la tasa es aplicada para solventar al transporte público pero que en Rincón desde hace más de 20 años que no tienen. Como no obtienen dinero para la obra pública, Sepúlveda encontró allí la posibilidad de gestionar el servicio a través del cobro del 4.5% en el impuesto.

“Fuimos los únicos que trabajamos en el rechazo y estamos orgullosos”, destacó Heredia quien además detalló que en su localidad no hay muchas instituciones”.