Se aprobó el peaje para las rutas neuquinas

En la Legislatura neuquina, la Cámara de Diputados aprobó en general y por mayoría, la ley que habilita la implementación del sistema de peajes en las rutas. El objetivo es financiar y mantener las obras viales.

La iniciativa fue elevada por el gobernador, Rolando Figueroa, quien propuso crear un fondo con el objetivo de mantener y reparar los caminos provinciales. Los tramos viales que se priorizarán para el cobro son los de las rutas 7, 17, 51 y 67.

El valor del peaje será determinado por el Ejecutivo nacional y será a partir del tipo, categoría y la cantidad de ejes de los vehículos, además de tener en cuenta la banda horaria y el peso de carga transportada.

Ruta provincial 17.

La ley aprobada, faculta al Poder Ejecutiva a incorporar nuevas rutas que hayan sido cedidas a Neuquén por parte de Nación. En el texto se prevé la reasignación de recursos por decisión del Gobierno, cuando el estado de la infraestructura del camino al que se le asignarán los fondos así lo requiera.

Tras el debate, fue aprobado el de la mayoría, con 26 votos positivos devenidos de los bloques DC-Comunidad; MPN; PRO-NCN; Hacemos Neuquén y de los unipersonales Avanzar; Arriba Neuquén, Cumplir y JxC-UCR. En contra lo hicieron UxP, PTS-FIT-U y FIT-U.

En contra se pronunciaron desde el bloque Unión por la Patria, quienes defendieron su propuesta alternativa basada en el cobro de un canon en forma exclusiva al tránsito pesado de la industria petrolera. Los legisladores Darío Martínez y Darío Peralta y la diputada Lorena Parrilli cuestionaron la celeridad del tratamiento, la falta de información oficial y particularmente denunciaron que la medida implicará el pago por parte de toda la ciudadanía.

El bloque de Unión por la Patria, votó en contra.

Las bancas del PTS-FIT-U y del FIT-U también votaron en forma negativa, tras indicar que la medida es un correlato de las políticas de los ‘90, década en la que se implementó el peaje con la vecina provincia de Río Negro.